Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Logan и Sandero. Техническое обслуживание рено сандеро Регламент технического обслуживания Рено Сандеро и Сандеро Степвей

Своевременное прохождение ТО (технического обслуживания) в значительной степени продлевает ресурс автомобиля и отдельных его частей. Выполненные вовремя регламентные работы могут исключить выход из строя агрегатов или узлов транспортного средства, что в конечном итоге позволит избежать более дорогостоящего ремонта.

Общая информация

Регламентные работы по гарантийному техническому обслуживанию автомобиля Рено Сандеро является обязательным условием для гарантийной политики завода-изготовителя и официальных дилеров. Регламент и периодичность таких работ определяются в гарантийных книжках, которые входят в обязательный пакет документации при приобретении транспортного средства. В зависимости от регионов страны и гарантийной политики дилера некоторые условия осуществления гарантийного ремонта Рено Сандеро и прохождения обязательного обслуживания могут отличаться.

Периодичность проведения регламентных работ ТО измеряется либо в километраже, либо в определенном отрезке времени (в основном используется промежуток времени в 365 дней), в зависимости от того, какое событие наступит раньше. При этом условиями гарантийной политики предусматриваются небольшие отклонения, например, в случае когда существует перепробег на 5 или 10%.

Регламент ТО для автомобилей Рено Сандеро предусматривает 7 этапов прохождения обслуживания с разницей в один год или 15000 км пробега. Так, при достижении пробега в 15000, 30000, 45000, 60000, 75000, 90000 и 105000 км владелец для поддержания гарантийного статуса своего автомобиля обязан явиться на станции технического обслуживания официальных дилеров для осуществления плановой ревизии и замены расходных деталей. Даже в случае отсутствия необходимого километража, по истечении одного года с момента приобретения автомобиля или прохождения последнего ТО, владелец обязан проходить очередное плановое техническое обслуживание. Стоимость таких услуг во многом зависит от этапа ТО и перечня необходимых работ. Стоит отметить, что по некоторым пунктам список необходимых работ зависит от количества клапанов в цилиндрах силового агрегата.

Особенности проведения технического обслуживания

Первое техническое обслуживание автомобилей Рено Сандеро должно осуществляться при пробеге в 15000 км или первого года эксплуатации транспортного средства. Нормативами предусмотрен такие работы, как замена масла в силовом агрегате и фильтрующего элемента, проверка и анализ состояния гибкого привода ГРМ и вспомогательных узлов и агрегатов, замена свечей зажигания и воздушного фильтрующего элемента, а также визуальный осмотр всех патрубков, шланг систем питания, охлаждения и т. п.

Кроме того, ТО 1, как и все последующие этапы, включают в себя проверку объема всех технических жидкостей (в тормозной системе, системе охлаждения, рулевом механизме). Также услуги,связанные с обслуживанием ходовой части, тормозной системы, рулевого управления и трансмиссии включают в себя проверку состояния всех соединений, ревизию поверхностей резиновых уплотнителей, сайлентблоков, прокладок и т. п.

Элементы и детали ходовой части автомобилей Рено Сандеро, рулевого механизма, электрооборудования и трансмиссии обследуются на каждом регламентированном ТО, поскольку от этих систем зависит не только ресурс машины в целом, но и безопасность водителя и пассажиров. Также проверяется давление в шинах и анализируется их общее состояние. Осуществляется регулировка основного привода механизма сцепления Рено Сандеро, проверяется уровень технической жидкости в коробке переключения передач.

Второе (30000 км), третье (45000 км, пятое (75000 км) и седьмое (105000 км) техническое обслуживание по своему объему ничем не отличаются от начального. Четвертое (60000) и шестое (90000км) имеют ряд отличий, которые заключаются в нижеследующем.

Так, техническое обслуживание при достижении 60 тыс км предусматривает замену ремней и роликов привода газораспределительного механизма на модификациях с восьми- и шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами, а также ремней дополнительных агрегатов и механизмов.

Кроме того, при достижении именно этого километража осуществляется тщательный осмотр и ревизия колодок барабанного тормозного механизма задних колес. Для этого осуществляется полная разборка этих узлов.

В регламентное техническое обслуживание, которое осуществляется при достижении 90 000 км или шести лет эксплуатации автомобиля, помимо основного списка услуг, также входит обязательная замена жидкости охлаждающей системы модели Рено Сандеро, а также замена жидкости тормозной системы. Стоимость услуг на этом этапе несколько выше, по сравнению с остальными, что обусловлено большими трудозатратами и необходимостью использования нового расходного материала.

Рено Сандеро – одна из успешнейших моделей своего класса, которая выгодно объединяет в себе элегантный дизайн, городскую маневренность, проходимость и относительную неприхотливость обслуживания.

Но и знаменитые представители французского автопрома периодически нуждаются в сервисе и обслуживании. Компания «СИМград» занимается комплексным обслуживанием Рено Сандеро в Москве, с внимательной заботой о состоянии и чистоте кузова, исправной работе двигателя, сцепления, тормозной системы, электронных систем и оборудования. Ознакомиться со стоимостью обслуживания Renault Sandero Stepway всегда можете в разделе

Цены на ТО

Модель автомобиля Renault
Стоимость базового ТО, руб.
Стоимость расширенного ТО, руб.
Запчасти
Работа
Запчасти
Работа
Renault Sandero
Двигатель K7J (1.4 8V) без ГУР без А/С
3 602
2 700
4 338
2 970
Двигатель K7J (1.4 8V) с ГУР без А/С
3 602
2 700
4 338
2 970
Двигатель K7J (1.4 8V) K7J (1.4 8V) с ГУР с А/С
3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970
Двигатель K4M (1.6 16V) c A/C
4 132
2 700
4 868
2 970
Двигатель K4M (1.6 16V) без A/C
4 132
2 700
4 868
2 970
Renault Sandero II
Двигатель K7M (1.6 8V) c A/C
3 422
2 700
4 158
2 970
Двигатель K7M (1.6 8V) без A/C
3 422
2 700
4 158
2 970
Двигатель K4M (1.6 16V)
3 952
2 700
4 688
2 970

Регламент технического обслуживания Сандеро

В рамках существующего регламента при обслуживании Рено Сандеро, рекомендуется своевременное ТО каждый год или 15 тысяч километров пробега. Мы берем на себя ответственность за диагностику и результат сервиса, индивидуально рекомендуем подходящие решения для безопасности и комфорта ваших поездок.

Проводится комплекс работ по замене масел, расходных комплектующих, проверке состояния кузова, электроники – с составлением индивидуальных рекомендаций по необходимому комплексу услуг для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.

Своевременное техническое обслуживание и ремонт Рено Сандеро в Москве становится залогом стабильности любимого автомобиля, значительно продлевая его ресурс и отдельных агрегатов в частности. Проводимые в срок регламентные работы становятся надежной и доступной каждому профилактикой выхода из строя ключевых узлов и агрегатов, что уже в ближайшей перспективе позволяет добиться неплохой экономии на необходимости дорогостоящего ремонта.

Техническим обслуживанием Рено Сандеро занимаются квалифицированные специалисты, имеющие солидный опыт диагностики и ремонта представителей французского автопрома.

Можем предложить услуги технического обслуживания Рено Сандеро Степвей 2015 года выпуска, моделей более ранних или поздних версий.

В своей работе делаем ставку на комплексный подход и результат для своих клиентов – каждая процедура, и замена масла на Рено Сандеро , и покраска, обработка кузова, и ремонт двигателя складываются в единую картину надежности и красоты своего любимого автомобиля.
Программа комплексного и внимательного обслуживания нашими специалистами подготовлена с учетом актуальных рекомендаций производителя по сервису для каждой модели автомобиля, руководствуясь также информацией в сервисной книжке и отечественными реалиями эксплуатации транспортных средств.

Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, - залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО - это всегда затраты как времени, так и денег.

Между тем многие операции по обслуживанию автомобиля просты технически и не потребуют больших физических сил. Чтобы выполнить большинство регламентных работ по техническому обслуживанию, не нужно иметь специальность автослесаря.

Вы поразитесь, подсчитав, сколько времени вы сэкономите, если выполните эти работы самостоятельно.

Но еще более поразитесь вы тому факту, что стоимость некоторых простых операций на сервисе может значительно превышать стоимость заменяемых деталей.

Так, для Renault Logan и Sandero первого поколения периодичность технического обслуживания производителем принята кратной 15 тыс. км пробега.

При этом стоимость предписанного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов автомобиля в зависимости от комплектации достигает 4700–6500 рублей. И это без учета стоимости самих расходных материалов!

Мы не предлагаем вам становиться специалистами по ремонту, этакими «на-все-руки-мастерами», какими славился некогда каждый двор или каждый гаражный кооператив. Мы просто предлагаем вам немного сэкономить свое время и свои деньги.

Ознакомившись с регламентом технического обслуживания «Рено Логан»/«Сандеро», вы поймете, что это вполне реально.

Регламент технического обслуживания Renault Logan/Sandero

Наименование операции Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше)
тыс. км 15 30 45 60 75 90 105 120
годы 1 2 3 4 5 6 7 8
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ
Замена масла и масляного фильтра (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) + + + + + + + +
Проверка состояния ремня привода ГРМ (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) + + + - + + + -
Замена ремня привода ГРМ (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) - - - + - - - +
Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов + + + - + + + -
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) - - - + - - - +
Замена сменного элемента воздушного фильтра (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) + + + + + + + +
Замена свечей зажигания (работа различается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей) + + + + + + + +
Замена топливного фильтра - - - - - - - +
Замена охлаждающей жидкости - - - - - + - -
Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска отработавших газов, а также состояния шлангов, трубопроводов и их соединений + + + + + + + +
ТРАНСМИССИЯ
Регулировка привода сцепления + + + + + + + +
Проверка уровня масла в коробке передач + + + + + + + +
Проверка состояния защитных чехлов шарниров приводов передних колес + + + + + + + +
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Проверка состояния шин и давления в шинах + + + + + + + +
Проверка состояния втулок и подушек стабилизатора поперечной устойчивости, сайлент-блоков рычагов подвесок + + + + + + + +
Проверка состояния шаровых опор + + + + + + + +
Проверка состояния передних и задних амортизаторов + + + + + + + +
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления + + + + + + + +
Проверка состояния чехлов рулевого механизма и наконечников рулевых тяг + + + + + + + +
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке, герметичности гидропривода, состояния шлангов и трубок + + + + + + + +
Проверка состояния

Регулярное техническое обслуживание Сандеро, которое проводится квалифицированными специалистами, является залогом полной работоспособности автомобиля, что позитивно сказывается на его динамических характеристиках, безопасности и комфорте. Также оно считается основным условием сохранения официальной гарантии завода-изготовителя.

От несвоевременного техобслуживания Сандеро возникают сбои в работе узлов, агрегатов и существенно увеличивается износ основных комплектующих. Важно соблюдать периодичность посещения автосервиса и доверять свой автомобиль только настоящим профессионалам своего дела.

Регламент технического обслуживания Сандеро предусматривает, что прохождение ТО должно осуществляться у официального дилера каждые 15000 км или один раз в год. Эксплуатация транспортного средства с повышенной нагрузкой и в плохих климатических условиях требует увеличения периодичности техобслуживания.

В автоцентре RTDService во время ТО Sandero проверяется:

  • уровень технической жидкости;
  • состояние приводных ремней;
  • наличие утечек топлива и масла;
  • подвеска, силовой агрегат, трансмиссия, рулевое управления, электронные системы и прочее.

Стоимость технического обслуживания формируется прозрачно для автовладельца, что позволяет не переплачивать за ненужные услуги. Сервисное обслуживание проводится согласно регламенту корпорации Рено с применением новейшего оснащения и оригинальных расходных материалов и запчастей.



Поделиться